Wpływ samochodów osobowych na zanieczyszczenie powietrza

Wpływ samochodów osobowych na zanieczyszczenie powietrza jest szczególnie widoczny w miastach, gdzie ruch drogowy jest intensywny przez cały rok. Samochody osobowe, które dominują na ulicach, odpowiadają za znaczny procent zanieczyszczeń powietrza, wpływając na zdrowie mieszkańców i komfort życia w miastach. Na terenach o dużym natężeniu ruchu drogowego, takich jak centra miast, samochody osobowe mogą odpowiadać za od 30% do nawet 60% emisji zanieczyszczeń powietrza. Zanieczyszczenia takie jak dwutlenek węgla, tlenki azotu i pyły zawieszone powodują nie tylko pogorszenie jakości powietrza, ale również przyczyniają się do powstawania smogu, który jest szczególnie dotkliwy zimą, kiedy dodatkowe emisje pochodzą także z ogrzewania budynków.

Na obszarach miejskich emisje z samochodów osobowych są głównym źródłem smogu fotochemicznego, który powstaje, gdy spaliny samochodowe reagują z innymi substancjami w powietrzu pod wpływem promieniowania słonecznego. Smog jest poważnym problemem zdrowotnym, który wpływa na drogi oddechowe, zwiększając ryzyko astmy, chorób serca i infekcji układu oddechowego. Ponadto wdychanie pyłów zawieszonych i tlenków azotu ma negatywny wpływ na ogólną odporność organizmu, co jest szczególnie groźne dla dzieci, osób starszych oraz osób cierpiących na choroby przewlekłe.

Jak możemy ograniczyć wpływ samochodów osobowych na atmosferę?

Korzystanie z transportu publicznego: Ograniczenie liczby samochodów na drogach to prosty sposób na zmniejszenie emisji z transportu i redukcję korków.

Przesiadka na pojazdy niskoemisyjne: Wybór pojazdów hybrydowych, elektrycznych lub napędzanych wodorem zmniejsza ilość generowanych zanieczyszczeń i poprawia jakość powietrza.

Ecodriving: Ekologiczna technika jazdy polega na płynnym przyspieszaniu, utrzymaniu stałej prędkości i ograniczeniu zbędnych postojów, co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 20% a tym samym emisję zanieczyszczeń

Wprowadzenie stref niskoemisyjnych w miastach: Ograniczenie ruchu pojazdów spalinowych w określonych strefach poprawia jakość powietrza w centrach miast i zmniejsza ryzyko chorób związanych z zanieczyszczeniem.

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

Zanieczyszczenia powietrza pochodzące z transportu samochodowego szkodzą naszym dzieciom

Badanie prowadzone przez naukowców z Uniwersytetu Jagiellońskiego nie pozostawia żadnych wątpliwości. To nie tylko palenia w piecu czym się da i “niska emisja” z domowych pieców wpływają na stan psychiczny i zdrowotny dzieci. Szczególnie szkodliwe jest stężenie NO2, czyli tlenku azotu, który emitowany jest przez stare samochody z napędem diesla. 

Dwutlenek azotu (NO2) jest gazem, który roznosi się w stosunkowo niewielkiej odległości kilkudziesięciu czy stu metrów od dróg z dużym natężeniem ruchu, a o jego stężeniu decyduje to, jak bardzo “trujące” samochody jeżdżą tymi drogami. Nie bez znaczenia ma również intensywność ruchu samochodowego, szczególnie w tak newralgicznych miejscach jak okolice szkół, przedszkoli czy na ulicach przy których znajdują się mieszkania i domy. 

W dużych miastach spaliny pochodzące z transportu samochodowego może odpowiadać nawet za 60-80% zanieczyszczeń powietrza! 

Dzieci są szczególnie narażone na cząstki zawieszone, ponieważ ich układy odpornościowe nie są w pełni wykształcone, a mózg jest w procesie rozwojowym. Dodatkowo należy pamiętać, że dzieci oddychają bardziej intensywnie niż osoby dorosłe co powoduje, że aspirują więcej zanieczyszczeń.

Astma, kłopoty z koncentracją i nauką, a nawet niższe zdolności poznawcze to najczęstsze problemy występujące u najmłodszych wywołane zanieczyszeniami powietrza.

Narażenie na benzen ze spalin samochodowych w okresie prenatalnym i we wczesnych latach dzieciństwa wiąże się z ryzykiem zachorowania na ostrą białaczkę. Narażenie prenatalne na zanieczyszczenie powietrza w czasie ciąży również może zwiększać ryzyko rozwoju ostrej białaczki i guzów układu nerwowego (tzw. gwiaździaków)

KolorowankaPobierz

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

JEDŹ ZBIOROWO ODDYCHAJ ZDROWO!

Logotyp Funduszy Europejskich dla śląskiego,flaga Rzeczypospolitej Polskiej,flaga Unii Europejskiej z opisem dofinansowanie przez Unię Europejską,herb Województwa Śląskiego

Szanowni Państwo,

Nie zwalniamy tempa w realizacji projektów, które przynoszą bezpośrednie korzyści dla środowiska, a tym samym naszego zdrowia. „Budowa centrów przesiadkowych oraz sieci przystanków autobusowych na terenie Gmin: Krzepice, Przystajń, Panki” realizowanego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 już wkrótce rusza z etapem rzeczywistej realizacji inwestycji.

Jedna przesiadka, a tym samym wiele korzyści  będzie dostępne dla Państwa już w tym roku. Pamiętajmy! wybierając komunikację zbiorową przyczyniamy się bezpośrednio do:

  • zmniejszenia liczby samochodów wjeżdżających do centrów miast, poprawy płynności ruchu i zmniejszenia korków, a co za tym idzie oszczędności czasu
  • poprawy jakości powietrza: ograniczenie ruchu samochodowego bezpośrednio przekłada się na niższą emisję spalin i gazów cieplarnianych, co jest kluczowe dla polityki ekologicznej regionu, a przede wszystkim Państwa zdrowia
  • zmniejszenia hałasu: mniejsza liczba samochodów oznacza cichsze środowisko

JEDŹ ZBIOROWO ODDYCHAJ ZDROWO!

Więcej informacji uzyskacie Państwo na stronie : https://krzepice.centrumprzesiadkowe.eu

Zachęcamy do zapoznania się z informacjami.

Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.

Źródło dofinansowania projektu: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego.

Priorytet: FESL.03 – „Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności”

Działanie: FESL.03.02- „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska – ZIT

Całkowita wartość projektu: 6 133 700.12 PLN

Kwota dofinansowania: 5 213 645.11 PLN

Okres realizacji: 2024-01-23 – 2026-12-31

#FunduszeUE lub #FunduszeEuropejskie

Чому важливо дбати про довкілля?

Турбота про довкілля важлива не лише для природи, а насамперед для нашого здоров’я, якості життя та майбутніх поколінь.

По-перше – здоров’я людей.
Чисте повітря, вода та ґрунт безпосередньо впливають на наше здоров’я та самопочуття. Зменшення забруднення допомагає знизити ризик захворювань дихальної та серцево-судинної систем.

По-друге – захист природи.
Природне середовище є домівкою для мільйонів видів рослин і тварин. Захист лісів, річок, луків та біорізноманіття допомагає зберегти рівновагу екосистем.

По-третє – протидія змінам клімату.
Діяльність людини впливає на клімат. Зменшення викидів парникових газів, заощадження енергії та використання відновлюваних джерел енергії допомагають зменшити негативний вплив на клімат.

По-четверте – захист природних ресурсів.
Вода, ліси, ґрунти та природні ресурси є обмеженими. Раціональне використання ресурсів, зменшення кількості відходів та повторне використання матеріалів допомагають зберегти їх на довший час.

По-п’яте – майбутнє наступних поколінь.
Стан довкілля, який ми залишимо майбутнім поколінням, впливатиме на їхнє здоров’я, безпеку та якість життя. Тому кожна дія на користь захисту довкілля є інвестицією в майбутнє.

Коротко кажучи: дбаючи про довкілля, ми дбаємо про себе, наше оточення та майбутнє наступних поколінь.

Why Is It Important to Protect the Environment?

Protecting the environment is important not only for nature, but above all for our health, quality of life, and future generations.

First – human health.
Clean air, water, and soil have a direct impact on our health and well-being. Reducing pollution helps lower the risk of respiratory and cardiovascular diseases.

Second – protecting nature.
The natural environment is home to millions of plant and animal species. Protecting forests, rivers, meadows, and biodiversity helps maintain the balance of ecosystems.

Third – tackling climate change.
Human activity affects the climate. Reducing greenhouse gas emissions, saving energy, and using renewable energy sources are actions that help reduce pressure on the climate.

Fourth – protecting natural resources.
Water, forests, soil, and natural resources are limited. Using them responsibly, reducing waste, and reusing materials helps preserve them for longer.

Fifth – the future of future generations.
The condition of the environment we leave behind will affect the health, safety, and quality of life of future generations. Every action to protect the environment is therefore an investment in the future.

In short: by protecting the environment, we protect ourselves, our surroundings, and the future of generations to come.

Будівництво пересадкових вузлів та мережі автобусних зупинок на території ґмін Кшепіце, Пшистайнь, Панки

Ґміна Кшепіце у партнерстві з ґміною Пшистайнь, ґміною Панки, Клобуцьким повітом, а також Союзом ґмін і повітів Північного субрегіону Сілезького воєводства отримала фінансування від Європейського Союзу на реалізацію проєкту під назвою: «Будівництво пересадкових вузлів та мережі автобусних зупинок на території ґмін Кшепіце, Пшистайнь, Панки» у рамках програми «Європейські фонди для Сілезького воєводства 2021–2027».

Джерело фінансування проєкту: Європейський фонд регіонального розвитку.

Пріоритет: FESL.03 – «Європейські фонди для сталої мобільності».

Захід: FESL.03.02 – «Стала мультимодальна міська мобільність – ІТІ».

Метою проєкту є покращення якості, доступності та функціонування громадського транспорту шляхом будівництва пересадкових вузлів та мережі автобусних зупинок на території ґмін Кшепіце, Пшистайнь та Панки.

Цільову групу проєкту становлять насамперед мешканці Клобуцького повіту, особливо ґмін Кшепіце, Пшистайнь та Панки, зокрема особи, які їздять на роботу та до навчальних закладів; користувачі громадського та індивідуального транспорту, включно з водіями, які користуються паркінгами «Park&Ride», та велосипедистами, які користуються системою «Bike&Ride»; а також особи з особливими потребами, немоторизовані учасники дорожнього руху, зокрема жінки, та випадкові користувачі, такі як туристи.

Опис проєкту

Партнерський проєкт, що реалізується за формулою «спроєктуй та побудуй», передбачає проєктування та будівництво 3 пересадкових вузлів разом з інфраструктурою обслуговування пасажирів:

  1. У Кшепіце: зокрема автобусних зупинок та заїзних кишень, паркінгу «Park&Ride», місць для велосипедів «Bike&Ride», під’їзних доріг та транспортних сполучень, санітарних приміщень, фотоелектричної установки.
  2. У Пшистайні: зокрема паркінгу «Park&Ride», місць для велосипедів «Bike&Ride», під’їзних доріг та транспортних сполучень, автобусних павільйонів та заїзних кишень, разом із модернізацією 3 зупинок за межами пересадкового вузла.
  3. У Панках: паркінгу «Park&Ride», місць для велосипедів «Bike&Ride», під’їзних доріг та транспортних сполучень.

Проєкт також передбачає озеленення території, встановлення елементів малої архітектури, LED-освітлення та паркувальних систем.

Одночасно в рамках проєкту буде проведено інформаційно-промоційну кампанію, спрямовану на популяризацію користування низькоемісійним громадським транспортом та немоторизованим пересуванням.

Очікувані результати та основні переваги проєкту

  1. Покращення доступу до послуг громадського транспорту, що забезпечує можливість реалізації громадських, економічних та житлових потреб.
  2. Підвищення зацікавленості громадським транспортом, зокрема автобусним та залізничним.
  3. Обмеження індивідуального автомобільного руху в центрах міст і населених пунктів на користь громадського транспорту.
  4. Розвантаження дорожньої транспортної системи, особливо центрів Кшепіце, Пшистайні та Панків, а також, як наслідок, Ченстохови, ґмін Верхньосілезько-Заглембівської метрополії, національних та воєводських доріг.
  5. Формування транспортної системи на основі екологічно дружніх рішень.

Вартість проєкту та фінансування

Загальна вартість проєкту: 7 282 631,53 злотих

Кваліфіковані витрати проєкту: 6 689 398,21 злотих

Обсяг фінансування з Європейських фондів: 5 685 988,50 злотих

Період реалізації: 23.01.2024 – 31.12.2026